燃气涡轮试验与研究
燃氣渦輪試驗與研究
연기와륜시험여연구
GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH
2002年
2期
41-46
,共6页
王润明%王惠儒%侯敏杰%郭昕
王潤明%王惠儒%侯敏傑%郭昕
왕윤명%왕혜유%후민걸%곽흔
航空发动机试验%温度畸变%温度畸变发生器
航空髮動機試驗%溫度畸變%溫度畸變髮生器
항공발동궤시험%온도기변%온도기변발생기
介绍了航空发动机温度畸变试验装置的工作原理、设计技术要求、主要设备以及用涡喷和涡扇发动机调试和对比试验的结果.调试结果证明:该装置具有高的工作可靠性、可控性和稳定性,高温区平均温升值可达10～400K,绝对温升率可达300～5 500K/s,可用于空气流量为30～150 kg/s各类燃气涡轮发动机的温度畸变试验.
介紹瞭航空髮動機溫度畸變試驗裝置的工作原理、設計技術要求、主要設備以及用渦噴和渦扇髮動機調試和對比試驗的結果.調試結果證明:該裝置具有高的工作可靠性、可控性和穩定性,高溫區平均溫升值可達10～400K,絕對溫升率可達300～5 500K/s,可用于空氣流量為30～150 kg/s各類燃氣渦輪髮動機的溫度畸變試驗.
개소료항공발동궤온도기변시험장치적공작원리、설계기술요구、주요설비이급용와분화와선발동궤조시화대비시험적결과.조시결과증명:해장치구유고적공작가고성、가공성화은정성,고온구평균온승치가체10～400K,절대온승솔가체300～5 500K/s,가용우공기류량위30～150 kg/s각류연기와륜발동궤적온도기변시험.
