机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2001年
12期
79-82
,共4页
三峡永久船闸%动水阻力矩%运行方式%直联式启闭机
三峽永久船閘%動水阻力矩%運行方式%直聯式啟閉機
삼협영구선갑%동수조력구%운행방식%직련식계폐궤
三峡船闸与国内外已建船闸相比,具有闸门淹没水深大、运行工况复杂等特点.若采用成熟的启闭设备形式和设计方法,将大大增加设备规模和相应的制造安装难度,并会直接影响到船闸的运行安全与可靠性.在国家重大科技攻关中,通过深入计算分析和物理模型试验,对三峡船闸启闭设备进行选型;闸门动水阻力矩比较,对启闭设备总成、机构以及液压系统的设计和运行方式进行优化.重点解决了一些关键技术问题,为船闸安全运行创造了条件.
三峽船閘與國內外已建船閘相比,具有閘門淹沒水深大、運行工況複雜等特點.若採用成熟的啟閉設備形式和設計方法,將大大增加設備規模和相應的製造安裝難度,併會直接影響到船閘的運行安全與可靠性.在國傢重大科技攻關中,通過深入計算分析和物理模型試驗,對三峽船閘啟閉設備進行選型;閘門動水阻力矩比較,對啟閉設備總成、機構以及液壓繫統的設計和運行方式進行優化.重點解決瞭一些關鍵技術問題,為船閘安全運行創造瞭條件.
삼협선갑여국내외이건선갑상비,구유갑문엄몰수심대、운행공황복잡등특점.약채용성숙적계폐설비형식화설계방법,장대대증가설비규모화상응적제조안장난도,병회직접영향도선갑적운행안전여가고성.재국가중대과기공관중,통과심입계산분석화물리모형시험,대삼협선갑계폐설비진행선형;갑문동수조력구비교,대계폐설비총성、궤구이급액압계통적설계화운행방식진행우화.중점해결료일사관건기술문제,위선갑안전운행창조료조건.
