公路
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공로
HIGHWAY
2001年
6期
107-110
,共4页
钛石膏%粉煤灰%强度%胀缩性
鈦石膏%粉煤灰%彊度%脹縮性
태석고%분매회%강도%창축성
通过对钛石膏-粉煤灰复合路基回填材料的物理力学性能、胀缩性及路用工程性能的试验研究,探索了钛石膏-粉煤灰回填材料的工程性质和性能.试验结果表明:钛石膏-粉煤灰复合路基回填材料不仅具有较高的力学性能(≥8 MPa)、较好的耐水性和体积稳定性(膨胀系数≤0.02%),而且具有较佳的路用工程性能.该材料可广泛应用于道路的污水管、输热管、上水管等沟槽的回填.
通過對鈦石膏-粉煤灰複閤路基迴填材料的物理力學性能、脹縮性及路用工程性能的試驗研究,探索瞭鈦石膏-粉煤灰迴填材料的工程性質和性能.試驗結果錶明:鈦石膏-粉煤灰複閤路基迴填材料不僅具有較高的力學性能(≥8 MPa)、較好的耐水性和體積穩定性(膨脹繫數≤0.02%),而且具有較佳的路用工程性能.該材料可廣汎應用于道路的汙水管、輸熱管、上水管等溝槽的迴填.
통과대태석고-분매회복합로기회전재료적물리역학성능、창축성급로용공정성능적시험연구,탐색료태석고-분매회회전재료적공정성질화성능.시험결과표명:태석고-분매회복합로기회전재료불부구유교고적역학성능(≥8 MPa)、교호적내수성화체적은정성(팽창계수≤0.02%),이차구유교가적로용공정성능.해재료가엄범응용우도로적오수관、수열관、상수관등구조적회전.
