空军工程大学学报(自然科学版)
空軍工程大學學報(自然科學版)
공군공정대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY
2008年
1期
18-21
,共4页
方绍强%卫克%陈伟鹏%赵尚弘%石磊
方紹彊%衛剋%陳偉鵬%趙尚弘%石磊
방소강%위극%진위붕%조상홍%석뢰
飞行保障%建模%仿真%车辆调度%仿真策略
飛行保障%建模%倣真%車輛調度%倣真策略
비행보장%건모%방진%차량조도%방진책략
在分析建模与仿真技术在航空兵场站飞行保障中潜在应用的基础上,利用离散事件仿真(DES)方法建立了飞行保障过程中主动保障方式和被动保障方式下的两种车辆调度模型,并利用ARENA软件对所建模型的一个实例进行了仿真.仿真结果表明:网络化条件下的主动保障方式的单机保障时间比传统的被动保障方式的单机保障时间缩短3.25 min,保障效率提高10.6%.
在分析建模與倣真技術在航空兵場站飛行保障中潛在應用的基礎上,利用離散事件倣真(DES)方法建立瞭飛行保障過程中主動保障方式和被動保障方式下的兩種車輛調度模型,併利用ARENA軟件對所建模型的一箇實例進行瞭倣真.倣真結果錶明:網絡化條件下的主動保障方式的單機保障時間比傳統的被動保障方式的單機保障時間縮短3.25 min,保障效率提高10.6%.
재분석건모여방진기술재항공병장참비행보장중잠재응용적기출상,이용리산사건방진(DES)방법건립료비행보장과정중주동보장방식화피동보장방식하적량충차량조도모형,병이용ARENA연건대소건모형적일개실례진행료방진.방진결과표명:망락화조건하적주동보장방식적단궤보장시간비전통적피동보장방식적단궤보장시간축단3.25 min,보장효솔제고10.6%.
