重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2008年
2期
232-235,267
,共5页
有限元%沥青路面%落锤式弯沉仪%惰性点
有限元%瀝青路麵%落錘式彎沉儀%惰性點
유한원%력청로면%락추식만침의%타성점
采用有限元程序ABAQUS分别计算静载和动载作用下沥青路面的FWD理论弯沉盆,寻找理论弯沉盆中的惰性点,并与基于弹性层状体系理论计算回归公式得到的惰性点进行比较.结果表明路面结构的动、静荷载反应有明显的差别.如忽略动荷载和底基层的影响,则反算结果误差很大,不能满足工程要求.
採用有限元程序ABAQUS分彆計算靜載和動載作用下瀝青路麵的FWD理論彎沉盆,尋找理論彎沉盆中的惰性點,併與基于彈性層狀體繫理論計算迴歸公式得到的惰性點進行比較.結果錶明路麵結構的動、靜荷載反應有明顯的差彆.如忽略動荷載和底基層的影響,則反算結果誤差很大,不能滿足工程要求.
채용유한원정서ABAQUS분별계산정재화동재작용하력청로면적FWD이론만침분,심조이론만침분중적타성점,병여기우탄성층상체계이론계산회귀공식득도적타성점진행비교.결과표명로면결구적동、정하재반응유명현적차별.여홀략동하재화저기층적영향,칙반산결과오차흔대,불능만족공정요구.
