市政技术
市政技術
시정기술
MUNICIPAL ENGINEERING TECHNOLOGY
2008年
5期
435-437
,共3页
注浆大管棚%粉细砂地层%大跨渡线隧道%地表沉降
註漿大管棚%粉細砂地層%大跨渡線隧道%地錶沉降
주장대관붕%분세사지층%대과도선수도%지표침강
北京地铁4号线土建施工9号合同段西单～灵境胡同站区间隧道,开挖断面大、跨度20m以上,且位于市区中心,需要对地表沉降进行严格控制.采用ANSYS对三联拱的开挖过程进行数值模拟,主要考察在不同加固措施下,隧道开挖所引起的地表沉降变化情况;通过注浆方案对比,最终确定注浆大管棚支护,并辅以小导管注浆加固方案;同时通过现场监测,检验施工效果.
北京地鐵4號線土建施工9號閤同段西單～靈境鬍同站區間隧道,開挖斷麵大、跨度20m以上,且位于市區中心,需要對地錶沉降進行嚴格控製.採用ANSYS對三聯拱的開挖過程進行數值模擬,主要攷察在不同加固措施下,隧道開挖所引起的地錶沉降變化情況;通過註漿方案對比,最終確定註漿大管棚支護,併輔以小導管註漿加固方案;同時通過現場鑑測,檢驗施工效果.
북경지철4호선토건시공9호합동단서단～령경호동참구간수도,개알단면대、과도20m이상,차위우시구중심,수요대지표침강진행엄격공제.채용ANSYS대삼련공적개알과정진행수치모의,주요고찰재불동가고조시하,수도개알소인기적지표침강변화정황;통과주장방안대비,최종학정주장대관붕지호,병보이소도관주장가고방안;동시통과현장감측,검험시공효과.
