工程建设与设计
工程建設與設計
공정건설여설계
CONSTRUCTION & DESIGN FOR PROJECT
2009年
6期
124-126
,共3页
盾构隧道%加固%深层搅拌
盾構隧道%加固%深層攪拌
순구수도%가고%심층교반
盾构施工中安全隐患较大的是盾构机进洞和出洞阶段,进洞时刀盘在切削时将给前方土体形成一定的压力,如果上方的土压过大可能会造成地面的坍塌.出洞时出洞口的土体经过盾构机扰动后,土体的自稳性将下降,且在盾构机出洞时,盾构机头处背压突然变化,很容易造成密封破坏,引发坍塌事故.为满足西气东输二线长江盾构穿越3.08m泥水平衡盾构机出洞需要,必须对盾构出洞口土体进行加固.
盾構施工中安全隱患較大的是盾構機進洞和齣洞階段,進洞時刀盤在切削時將給前方土體形成一定的壓力,如果上方的土壓過大可能會造成地麵的坍塌.齣洞時齣洞口的土體經過盾構機擾動後,土體的自穩性將下降,且在盾構機齣洞時,盾構機頭處揹壓突然變化,很容易造成密封破壞,引髮坍塌事故.為滿足西氣東輸二線長江盾構穿越3.08m泥水平衡盾構機齣洞需要,必鬚對盾構齣洞口土體進行加固.
순구시공중안전은환교대적시순구궤진동화출동계단,진동시도반재절삭시장급전방토체형성일정적압력,여과상방적토압과대가능회조성지면적담탑.출동시출동구적토체경과순구궤우동후,토체적자은성장하강,차재순구궤출동시,순구궤두처배압돌연변화,흔용역조성밀봉파배,인발담탑사고.위만족서기동수이선장강순구천월3.08m니수평형순구궤출동수요,필수대순구출동구토체진행가고.
