中国航空学报(英文版)
中國航空學報(英文版)
중국항공학보(영문판)
CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS
2002年
1期
38-43
,共6页
邓智泉%张宏全%王晓琳%严仰光
鄧智泉%張宏全%王曉琳%嚴仰光
산지천%장굉전%왕효림%엄앙광
无轴承异步电机%气隙磁场定向%解耦控制
無軸承異步電機%氣隙磁場定嚮%解耦控製
무축승이보전궤%기극자장정향%해우공제
bearingless induction motor%airgap mot or flux oriented vector control%decoupling control
无轴承异步电机是一个强耦合的非线性复杂系统,实现其电磁转矩和径向悬浮力之间的解耦控制是该电机稳定运行的前提。本文在研究电机磁悬浮机理的基础上,提出了利用气隙磁场定向控制来实现两者之间的动态解耦控制。仿真实验也证明该控制算法不仅能实现电机稳定的悬浮,而且使电机具有良好的调速性能。
無軸承異步電機是一箇彊耦閤的非線性複雜繫統,實現其電磁轉矩和徑嚮懸浮力之間的解耦控製是該電機穩定運行的前提。本文在研究電機磁懸浮機理的基礎上,提齣瞭利用氣隙磁場定嚮控製來實現兩者之間的動態解耦控製。倣真實驗也證明該控製算法不僅能實現電機穩定的懸浮,而且使電機具有良好的調速性能。
무축승이보전궤시일개강우합적비선성복잡계통,실현기전자전구화경향현부력지간적해우공제시해전궤은정운행적전제。본문재연구전궤자현부궤리적기출상,제출료이용기극자장정향공제래실현량자지간적동태해우공제。방진실험야증명해공제산법불부능실현전궤은정적현부,이차사전궤구유량호적조속성능。
The bearingless induction motor, which combines the induction motor and magnetic bearing is a strongly coupled complicated nonlinear system; the decoupling control of the electromagnet torque and radial levitation force is the base of the stable operation of the bearingless motor. In this paper, the airgap motor flux oriented vector control is proposed to realize the decoupling control of this nonlinear system even in the transient case based on the levitation principle. Simulations show the stable suspension and good performance of the proposed algorithm.