航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2007年
12期
2031-2035
,共5页
航空、航天推进系统%总压畸变%轴流压气机%传递%周向侧流%失稳
航空、航天推進繫統%總壓畸變%軸流壓氣機%傳遞%週嚮側流%失穩
항공、항천추진계통%총압기변%축류압기궤%전체%주향측류%실은
基于多级轴流压气机的逐级特性,建立了进口周向稳态总压畸变在多级轴流压气机中传递的逐级计算模型.对总压畸变条件下转子叶片攻角变化、级间周向流动和压气机出口耦合效应进行了数值分析,讨论了周向稳态总压畸变沿轴向衰减、级间周向侧流变化、失稳首发级和压气机出口耦合效应对压气机特性的影响.应用本模型方法对8级轴流压气机进行了详细的数值分析,计算结果表明,该模型方法是合理、可行的.
基于多級軸流壓氣機的逐級特性,建立瞭進口週嚮穩態總壓畸變在多級軸流壓氣機中傳遞的逐級計算模型.對總壓畸變條件下轉子葉片攻角變化、級間週嚮流動和壓氣機齣口耦閤效應進行瞭數值分析,討論瞭週嚮穩態總壓畸變沿軸嚮衰減、級間週嚮側流變化、失穩首髮級和壓氣機齣口耦閤效應對壓氣機特性的影響.應用本模型方法對8級軸流壓氣機進行瞭詳細的數值分析,計算結果錶明,該模型方法是閤理、可行的.
기우다급축류압기궤적축급특성,건립료진구주향은태총압기변재다급축류압기궤중전체적축급계산모형.대총압기변조건하전자협편공각변화、급간주향류동화압기궤출구우합효응진행료수치분석,토론료주향은태총압기변연축향쇠감、급간주향측류변화、실은수발급화압기궤출구우합효응대압기궤특성적영향.응용본모형방법대8급축류압기궤진행료상세적수치분석,계산결과표명,해모형방법시합리、가행적.