汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2008年
6期
506-510,526
,共6页
徐玉梁%付光琦%祖炳锋%郭巍%杨林强
徐玉樑%付光琦%祖炳鋒%郭巍%楊林彊
서옥량%부광기%조병봉%곽외%양림강
4气门汽油机%工作过程%虚拟设计%动态模拟
4氣門汽油機%工作過程%虛擬設計%動態模擬
4기문기유궤%공작과정%허의설계%동태모의
提出了流场静态模拟、气道稳流试验、流场及燃烧的三维动态模拟相结合的工作过程虚拟设计方法,并对车用4气门汽油机进行了详细的模拟研究.通过流场静态模拟与气道稳流试验相结合,使两者的结果相互补充,并对选用的湍流模型进行验证;将流场三维动态模拟的结果作为初场应用于燃烧三维动态模拟,使燃烧模拟更接近于实际工作状态.静态与动态模拟的较好结合既能大量节省计算时间,又提高了模拟的真实性,有效缩短产品开发与改进的周期.
提齣瞭流場靜態模擬、氣道穩流試驗、流場及燃燒的三維動態模擬相結閤的工作過程虛擬設計方法,併對車用4氣門汽油機進行瞭詳細的模擬研究.通過流場靜態模擬與氣道穩流試驗相結閤,使兩者的結果相互補充,併對選用的湍流模型進行驗證;將流場三維動態模擬的結果作為初場應用于燃燒三維動態模擬,使燃燒模擬更接近于實際工作狀態.靜態與動態模擬的較好結閤既能大量節省計算時間,又提高瞭模擬的真實性,有效縮短產品開髮與改進的週期.
제출료류장정태모의、기도은류시험、류장급연소적삼유동태모의상결합적공작과정허의설계방법,병대차용4기문기유궤진행료상세적모의연구.통과류장정태모의여기도은류시험상결합,사량자적결과상호보충,병대선용적단류모형진행험증;장류장삼유동태모의적결과작위초장응용우연소삼유동태모의,사연소모의경접근우실제공작상태.정태여동태모의적교호결합기능대량절성계산시간,우제고료모의적진실성,유효축단산품개발여개진적주기.
