北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2008年
8期
98-101
,共4页
斜拉桥%加劲梁%钢梁%混凝土梁
斜拉橋%加勁樑%鋼樑%混凝土樑
사랍교%가경량%강량%혼응토량
加劲梁的结构型式,大体土分钢梁和混凝土梁两种钢粱,主梁类型有钢主梁、混凝土主梁、钢及混凝土结合梁、钢及混凝土混合梁等多种型式的加劲梁,应结合桥梁的实际情况,包括静力、动力特性,施工运榆条件、抗风要求、抗震要求、后期养护以及结构设计等多种因素,经综合比选确定.
加勁樑的結構型式,大體土分鋼樑和混凝土樑兩種鋼粱,主樑類型有鋼主樑、混凝土主樑、鋼及混凝土結閤樑、鋼及混凝土混閤樑等多種型式的加勁樑,應結閤橋樑的實際情況,包括靜力、動力特性,施工運榆條件、抗風要求、抗震要求、後期養護以及結構設計等多種因素,經綜閤比選確定.
가경량적결구형식,대체토분강량화혼응토량량충강량,주량류형유강주량、혼응토주량、강급혼응토결합량、강급혼응토혼합량등다충형식적가경량,응결합교량적실제정황,포괄정력、동력특성,시공운유조건、항풍요구、항진요구、후기양호이급결구설계등다충인소,경종합비선학정.
