北京交通大学学报(自然科学版)
北京交通大學學報(自然科學版)
북경교통대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY
2009年
1期
81-85
,共5页
张彦玲%阎贵平%安明喆%钟铁毅
張彥玲%閻貴平%安明喆%鐘鐵毅
장언령%염귀평%안명철%종철의
组合梁%活性粉末混凝土%极限承载力%破坏模式
組閤樑%活性粉末混凝土%極限承載力%破壞模式
조합량%활성분말혼응토%겁한승재력%파배모식
对于连续体系的钢.普通混凝土组合梁,处于负弯矩区的混凝土桥面板由于抗拉强度低,极易受拉开裂,导致组合梁的强度与耐久性下降.针对这一问题,提出了采用超高强度、高耐久性、高韧性且体积稳定性良好的活性粉末混凝土(RPC)材料代替普通组合梁中的混凝土桥面板,并根据RPC材料的本构关系及抗拉强度高的特点,确定以临界开裂状态作为这种新型钢,RPC组合梁的正截面破坏模式,推导了极限承载力计算公式,并对组合截面中RPC板与钢梁的高度比、宽度比、RPC板中的配筋率进行了参数影响分析.结果表明:钢.RPC组合梁与同条件的普通组合梁相比,在保证负弯矩区桥面板不开裂的情况下,极限承载力仍有所提高,并且结构的抗裂性、刚度和耐久性都可得到极大改善.
對于連續體繫的鋼.普通混凝土組閤樑,處于負彎矩區的混凝土橋麵闆由于抗拉彊度低,極易受拉開裂,導緻組閤樑的彊度與耐久性下降.針對這一問題,提齣瞭採用超高彊度、高耐久性、高韌性且體積穩定性良好的活性粉末混凝土(RPC)材料代替普通組閤樑中的混凝土橋麵闆,併根據RPC材料的本構關繫及抗拉彊度高的特點,確定以臨界開裂狀態作為這種新型鋼,RPC組閤樑的正截麵破壞模式,推導瞭極限承載力計算公式,併對組閤截麵中RPC闆與鋼樑的高度比、寬度比、RPC闆中的配觔率進行瞭參數影響分析.結果錶明:鋼.RPC組閤樑與同條件的普通組閤樑相比,在保證負彎矩區橋麵闆不開裂的情況下,極限承載力仍有所提高,併且結構的抗裂性、剛度和耐久性都可得到極大改善.
대우련속체계적강.보통혼응토조합량,처우부만구구적혼응토교면판유우항랍강도저,겁역수랍개렬,도치조합량적강도여내구성하강.침대저일문제,제출료채용초고강도、고내구성、고인성차체적은정성량호적활성분말혼응토(RPC)재료대체보통조합량중적혼응토교면판,병근거RPC재료적본구관계급항랍강도고적특점,학정이림계개렬상태작위저충신형강,RPC조합량적정절면파배모식,추도료겁한승재력계산공식,병대조합절면중RPC판여강량적고도비、관도비、RPC판중적배근솔진행료삼수영향분석.결과표명:강.RPC조합량여동조건적보통조합량상비,재보증부만구구교면판불개렬적정황하,겁한승재력잉유소제고,병차결구적항렬성、강도화내구성도가득도겁대개선.