中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2009年
5期
88-94
,共7页
李辉%陈松%蒋志勇%欧阳智辉
李輝%陳鬆%蔣誌勇%歐暘智輝
리휘%진송%장지용%구양지휘
无线数据传输%800%MHz频段%通信方式%纠错方式%重载组合列车
無線數據傳輸%800%MHz頻段%通信方式%糾錯方式%重載組閤列車
무선수거전수%800%MHz빈단%통신방식%규착방식%중재조합열차
大秦线重载组合列车800 MHz无线数据传输系统是在每台机车上配置2台无线数据传输设备,采用800 MHz工作频段和无线数据传输技术.系统实现的关键技术有:通过对电波在平原开阔地带、长直隧道和曲线隧道内传播特性的理论计算和实际测试验证,确定800 MHz频段为系统的工作频段;采用时间分集、频率分集、空间分集、前向纠错和重传相结合的混合纠错方式、交织编码处理和减少电波近体阻挡等措施,提高无线数据传输的成功率;采用广播和转发相结合的通信方式,确保系统的实时性和可靠性.试验和试运行结果表明:800 MHz频段无线信道数据传输比特误码率随着接收电平值增大而减小;确定系统最小接收电平值为0dBμV(95%时间、地点概率).实际应用结果验证了系统能够较好地满足大秦线开行重载组合列车对无线数据传输的要求.
大秦線重載組閤列車800 MHz無線數據傳輸繫統是在每檯機車上配置2檯無線數據傳輸設備,採用800 MHz工作頻段和無線數據傳輸技術.繫統實現的關鍵技術有:通過對電波在平原開闊地帶、長直隧道和麯線隧道內傳播特性的理論計算和實際測試驗證,確定800 MHz頻段為繫統的工作頻段;採用時間分集、頻率分集、空間分集、前嚮糾錯和重傳相結閤的混閤糾錯方式、交織編碼處理和減少電波近體阻擋等措施,提高無線數據傳輸的成功率;採用廣播和轉髮相結閤的通信方式,確保繫統的實時性和可靠性.試驗和試運行結果錶明:800 MHz頻段無線信道數據傳輸比特誤碼率隨著接收電平值增大而減小;確定繫統最小接收電平值為0dBμV(95%時間、地點概率).實際應用結果驗證瞭繫統能夠較好地滿足大秦線開行重載組閤列車對無線數據傳輸的要求.
대진선중재조합열차800 MHz무선수거전수계통시재매태궤차상배치2태무선수거전수설비,채용800 MHz공작빈단화무선수거전수기술.계통실현적관건기술유:통과대전파재평원개활지대、장직수도화곡선수도내전파특성적이론계산화실제측시험증,학정800 MHz빈단위계통적공작빈단;채용시간분집、빈솔분집、공간분집、전향규착화중전상결합적혼합규착방식、교직편마처리화감소전파근체조당등조시,제고무선수거전수적성공솔;채용엄파화전발상결합적통신방식,학보계통적실시성화가고성.시험화시운행결과표명:800 MHz빈단무선신도수거전수비특오마솔수착접수전평치증대이감소;학정계통최소접수전평치위0dBμV(95%시간、지점개솔).실제응용결과험증료계통능구교호지만족대진선개행중재조합열차대무선수거전수적요구.
