动力学与控制学报
動力學與控製學報
동역학여공제학보
JOURNAL OF DYNAMICS AND CONTROL
2010年
1期
12-18
,共7页
航空发动机%转子叶片%声波激励%振动%试验
航空髮動機%轉子葉片%聲波激勵%振動%試驗
항공발동궤%전자협편%성파격려%진동%시험
对引起航空发动机压气机高压转子叶片振动故障的因为进行了分析.指出压气机在某种非正常工作状态下产生的高声强噪声中所包含的高强度声波,是激起转子叶片共振或颤振的因为之一,通过理论分析和实验研究,得出了如下结论:当转子叶片在机械激振和气动激振作用下已处于高应力工作状态时,如果再叠加由声波激起的共振应力,就会导致裂纹甚至折断.
對引起航空髮動機壓氣機高壓轉子葉片振動故障的因為進行瞭分析.指齣壓氣機在某種非正常工作狀態下產生的高聲彊譟聲中所包含的高彊度聲波,是激起轉子葉片共振或顫振的因為之一,通過理論分析和實驗研究,得齣瞭如下結論:噹轉子葉片在機械激振和氣動激振作用下已處于高應力工作狀態時,如果再疊加由聲波激起的共振應力,就會導緻裂紋甚至摺斷.
대인기항공발동궤압기궤고압전자협편진동고장적인위진행료분석.지출압기궤재모충비정상공작상태하산생적고성강조성중소포함적고강도성파,시격기전자협편공진혹전진적인위지일,통과이론분석화실험연구,득출료여하결론:당전자협편재궤계격진화기동격진작용하이처우고응력공작상태시,여과재첩가유성파격기적공진응력,취회도치렬문심지절단.
