铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2011年
2期
48-49
,共2页
桥梁%预应力%悬臂施工%施工控制
橋樑%預應力%懸臂施工%施工控製
교량%예응력%현비시공%시공공제
预应力混凝土连续梁桥桥跨布置为(47+80+47)m,主梁采用单箱双室箱形截面,三向预应力体系.本文就宽幅箱梁悬臂施工控制中的挂篮变形控制、梁体剪力滞效应测试、梁体合龙顺序等关键技术进行了分析和探讨,通过采取相应的技术措施保证了桥梁施工安全.
預應力混凝土連續樑橋橋跨佈置為(47+80+47)m,主樑採用單箱雙室箱形截麵,三嚮預應力體繫.本文就寬幅箱樑懸臂施工控製中的掛籃變形控製、樑體剪力滯效應測試、樑體閤龍順序等關鍵技術進行瞭分析和探討,通過採取相應的技術措施保證瞭橋樑施工安全.
예응력혼응토련속량교교과포치위(47+80+47)m,주량채용단상쌍실상형절면,삼향예응력체계.본문취관폭상량현비시공공제중적괘람변형공제、량체전력체효응측시、량체합룡순서등관건기술진행료분석화탐토,통과채취상응적기술조시보증료교량시공안전.
