交通科学与工程
交通科學與工程
교통과학여공정
JOURNAL OF CHANGSHA COMMUNICATIONS UNIVERSRTY
2011年
1期
20-22,29
,共4页
道路工程%土石混填%质量控制%动弹性模量%压实度
道路工程%土石混填%質量控製%動彈性模量%壓實度
도로공정%토석혼전%질량공제%동탄성모량%압실도
对江西省境内5条高速公路土石混填路基进行了大量的动弹性模量和压实度试验,分析得到了动弹性模量和路基填料压实度的回归关系式,提出了基于路基动弹性模量的土石混填路基压实质量控制方法,给出了土石混填路基压实质量控制标准的建议值,通过现场检测对提出的建议值进行了验证.试验结果表明:土石混填路基的动弹性模量和压实度具有较好的相关性,动弹性模量可作为土石混填路基压实质量控制方法,动弹性模量作为路基压实质量控制建议标准是合理的、适用的.
對江西省境內5條高速公路土石混填路基進行瞭大量的動彈性模量和壓實度試驗,分析得到瞭動彈性模量和路基填料壓實度的迴歸關繫式,提齣瞭基于路基動彈性模量的土石混填路基壓實質量控製方法,給齣瞭土石混填路基壓實質量控製標準的建議值,通過現場檢測對提齣的建議值進行瞭驗證.試驗結果錶明:土石混填路基的動彈性模量和壓實度具有較好的相關性,動彈性模量可作為土石混填路基壓實質量控製方法,動彈性模量作為路基壓實質量控製建議標準是閤理的、適用的.
대강서성경내5조고속공로토석혼전로기진행료대량적동탄성모량화압실도시험,분석득도료동탄성모량화로기전료압실도적회귀관계식,제출료기우로기동탄성모량적토석혼전로기압실질량공제방법,급출료토석혼전로기압실질량공제표준적건의치,통과현장검측대제출적건의치진행료험증.시험결과표명:토석혼전로기적동탄성모량화압실도구유교호적상관성,동탄성모량가작위토석혼전로기압실질량공제방법,동탄성모량작위로기압실질량공제건의표준시합리적、괄용적.
