铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2011年
11期
67-69,73
,共4页
系杆拱桥%尼尔森体系%结构分析
繫桿拱橋%尼爾森體繫%結構分析
계간공교%니이삼체계%결구분석
宁波枢纽北环线镇海支线设计时速为120 km,为满足跨越宁波市东外环延伸线要求,宁波枢纽北环线镇海支线特大桥主桥采用1-96m下承式钢管混凝土拱桥.针对下承式尼尔森体系钢管混凝土系杆拱桥特点,以及铁路对桥梁静力和动力性能的要求,对镇海支线特大桥主桥的结构形式、结构尺寸、计算成果作简要介绍.
寧波樞紐北環線鎮海支線設計時速為120 km,為滿足跨越寧波市東外環延伸線要求,寧波樞紐北環線鎮海支線特大橋主橋採用1-96m下承式鋼管混凝土拱橋.針對下承式尼爾森體繫鋼管混凝土繫桿拱橋特點,以及鐵路對橋樑靜力和動力性能的要求,對鎮海支線特大橋主橋的結構形式、結構呎吋、計算成果作簡要介紹.
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