双级圆柱齿轮减速器传动比分配的优化设计
쌍급원주치륜감속기전동비분배적우화설계
The optimal design of transmission ration distribution on double cylinder gear deceleration case
  • 万方数据
    机械设计与制造 궤계설계여제조
    MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
    2003年 5期 82-83 ,共2页

    梁华琪%黄太松

    량화기%황태송

    减速器%传动比%分配%优化 減速器%傳動比%分配%優化
    감속기%전동비%분배%우화
    通过对影响双级圆柱齿轮减速器传动比分配的等强度原则、润滑原则、最小外形尺寸原则等多因素的分析,提出传动比分配优化设计的数学模型及其求解方法.
    통과대영향쌍급원주치륜감속기전동비분배적등강도원칙、윤활원칙、최소외형척촌원칙등다인소적분석,제출전동비분배우화설계적수학모형급기구해방법.
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