环境科学与技术
環境科學與技術
배경과학여기술
ENVIRONMENTAL SCIENCE & TECHNOLOGY
2010年
12期
144-148
,共5页
世博规划区%机动车尾气%对流扩散%数值仿真
世博規劃區%機動車尾氣%對流擴散%數值倣真
세박규화구%궤동차미기%대류확산%수치방진
采用计算流体动力学(CFD)技术,对不同来流风速大小、风向条件下的上海世博规划区内四条主要交通干道上的交通污染物对流扩散进行了三维数值仿真.获得了不同工况下交通污染物浓度的空间分布.通过数值仿真结果分析,探明了交通干道上的机动车尾气排放对世博规划区内空气质量的影响(各工况下世博规划区内的CO最大浓度为0.25~0.59mg/m.;东南、东北和南风向下规划区内的N02最大浓度分别为0.037mg/mz、0.03mg/m3和0.03mg/mz,而北风和西风下规划区建筑群内NO2最大浓度分别为0.068mg/m.和O.12mg/m.),并揭示出应该重视靠近交通干道的建筑物附近的空气质量改善,特别是要重视靠近卢浦大桥两侧的建筑群周围空气质量改善(卢浦大桥两侧的建筑群周围NO2最大浓度已稍大于<环境空气质量标准>规定的一级标准浓度限值).
採用計算流體動力學(CFD)技術,對不同來流風速大小、風嚮條件下的上海世博規劃區內四條主要交通榦道上的交通汙染物對流擴散進行瞭三維數值倣真.穫得瞭不同工況下交通汙染物濃度的空間分佈.通過數值倣真結果分析,探明瞭交通榦道上的機動車尾氣排放對世博規劃區內空氣質量的影響(各工況下世博規劃區內的CO最大濃度為0.25~0.59mg/m.;東南、東北和南風嚮下規劃區內的N02最大濃度分彆為0.037mg/mz、0.03mg/m3和0.03mg/mz,而北風和西風下規劃區建築群內NO2最大濃度分彆為0.068mg/m.和O.12mg/m.),併揭示齣應該重視靠近交通榦道的建築物附近的空氣質量改善,特彆是要重視靠近盧浦大橋兩側的建築群週圍空氣質量改善(盧浦大橋兩側的建築群週圍NO2最大濃度已稍大于<環境空氣質量標準>規定的一級標準濃度限值).
채용계산류체동역학(CFD)기술,대불동래류풍속대소、풍향조건하적상해세박규화구내사조주요교통간도상적교통오염물대류확산진행료삼유수치방진.획득료불동공황하교통오염물농도적공간분포.통과수치방진결과분석,탐명료교통간도상적궤동차미기배방대세박규화구내공기질량적영향(각공황하세박규화구내적CO최대농도위0.25~0.59mg/m.;동남、동북화남풍향하규화구내적N02최대농도분별위0.037mg/mz、0.03mg/m3화0.03mg/mz,이북풍화서풍하규화구건축군내NO2최대농도분별위0.068mg/m.화O.12mg/m.),병게시출응해중시고근교통간도적건축물부근적공기질량개선,특별시요중시고근로포대교량측적건축군주위공기질량개선(로포대교량측적건축군주위NO2최대농도이초대우<배경공기질량표준>규정적일급표준농도한치).