炼油技术与工程
煉油技術與工程
련유기술여공정
PETROLEUM REFINERY ENGINEERING
2011年
3期
49-51
,共3页
史文权%李兴洵%罗继刚%于艳
史文權%李興洵%囉繼剛%于豔
사문권%리흥순%라계강%우염
芳构化%直馏汽油%改质%催化剂
芳構化%直餾汽油%改質%催化劑
방구화%직류기유%개질%최화제
用改性的DZSM-5分子筛芳构化催化剂(DFYQ-1),进行了直馏汽油芳构化改质催化性能试验研究.结果表明,在温度380～530℃、空速0.5～1.0 h-1、压力0.2～0.3 MPa的反应条件下,催化剂再生周期达32 d以上.该催化剂具有较强的活性稳定性和选择性,其催化性能可以满足直馏汽油生产高辛烷值汽油调合组分的要求.
用改性的DZSM-5分子篩芳構化催化劑(DFYQ-1),進行瞭直餾汽油芳構化改質催化性能試驗研究.結果錶明,在溫度380～530℃、空速0.5～1.0 h-1、壓力0.2～0.3 MPa的反應條件下,催化劑再生週期達32 d以上.該催化劑具有較彊的活性穩定性和選擇性,其催化性能可以滿足直餾汽油生產高辛烷值汽油調閤組分的要求.
용개성적DZSM-5분자사방구화최화제(DFYQ-1),진행료직류기유방구화개질최화성능시험연구.결과표명,재온도380～530℃、공속0.5～1.0 h-1、압력0.2～0.3 MPa적반응조건하,최화제재생주기체32 d이상.해최화제구유교강적활성은정성화선택성,기최화성능가이만족직류기유생산고신완치기유조합조분적요구.
