铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2011年
10期
83-86
,共4页
钢筋混凝土%系杆拱桥%拱肋%施工
鋼觔混凝土%繫桿拱橋%拱肋%施工
강근혼응토%계간공교%공륵%시공
钢筋混凝土拱肋与钢管拱相比体积和质量较大,这就给吊装施工带来更大的难度,特别是拱肋分段吊装承重支架的设计、合龙时的线形控制等方面增加了大量的工作和风险性.根据某特大桥主桥系杆拱钢筋混凝土拱肋吊装施工的实例,从支架的设计和线形控制两方面进行研究,提出控制要点,为类似桥梁施工提供借鉴.
鋼觔混凝土拱肋與鋼管拱相比體積和質量較大,這就給弔裝施工帶來更大的難度,特彆是拱肋分段弔裝承重支架的設計、閤龍時的線形控製等方麵增加瞭大量的工作和風險性.根據某特大橋主橋繫桿拱鋼觔混凝土拱肋弔裝施工的實例,從支架的設計和線形控製兩方麵進行研究,提齣控製要點,為類似橋樑施工提供藉鑒.
강근혼응토공륵여강관공상비체적화질량교대,저취급조장시공대래경대적난도,특별시공륵분단조장승중지가적설계、합룡시적선형공제등방면증가료대량적공작화풍험성.근거모특대교주교계간공강근혼응토공륵조장시공적실례,종지가적설계화선형공제량방면진행연구,제출공제요점,위유사교량시공제공차감.
