大连理工大学学报
大連理工大學學報
대련리공대학학보
JOURNAL OF DALIAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2002年
5期
564-568
,共5页
风险分析%综合安全评估%人为因素/人为失误
風險分析%綜閤安全評估%人為因素/人為失誤
풍험분석%종합안전평고%인위인소/인위실오
介绍了船舶设计和营运管理中综合安全评估的基本方法和步骤. 该方法着重考虑了人为因素/人为失误. 通过风险分析,提出降低风险措施的决策建议并作费用与效益评估. 以98000DWT为例, 分析表明,该油船装/卸载过程对船体梁纵向强度和安全性具有显著影响. 为此采用FSA 5个标准步序,针对这种影响进行了安全评估. 并探讨了人为因素风险分析和FSA从理论到实际应用的可行性.
介紹瞭船舶設計和營運管理中綜閤安全評估的基本方法和步驟. 該方法著重攷慮瞭人為因素/人為失誤. 通過風險分析,提齣降低風險措施的決策建議併作費用與效益評估. 以98000DWT為例, 分析錶明,該油船裝/卸載過程對船體樑縱嚮彊度和安全性具有顯著影響. 為此採用FSA 5箇標準步序,針對這種影響進行瞭安全評估. 併探討瞭人為因素風險分析和FSA從理論到實際應用的可行性.
개소료선박설계화영운관리중종합안전평고적기본방법화보취. 해방법착중고필료인위인소/인위실오. 통과풍험분석,제출강저풍험조시적결책건의병작비용여효익평고. 이98000DWT위례, 분석표명,해유선장/사재과정대선체량종향강도화안전성구유현저영향. 위차채용FSA 5개표준보서,침대저충영향진행료안전평고. 병탐토료인위인소풍험분석화FSA종이론도실제응용적가행성.
