车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2004年
2期
24-27
,共4页
黄毅%肖文雍%唐永良%卓斌
黃毅%肖文雍%唐永良%卓斌
황의%초문옹%당영량%탁빈
高压共轨%起动%柴油机
高壓共軌%起動%柴油機
고압공궤%기동%시유궤
与机械式供油系统相比,高压共轨电控系统在起动时可迅速建立起较高的油压、灵活地调节喷油量和喷射提前角.基于GD-1高压共轨电控系统,采取对喷油量、喷油压力和喷射正时等主要参数的调节与控制,做了电控共轨柴油机起动的试验研究.试验结果表明,该系统能有效改善柴油机起动性能.
與機械式供油繫統相比,高壓共軌電控繫統在起動時可迅速建立起較高的油壓、靈活地調節噴油量和噴射提前角.基于GD-1高壓共軌電控繫統,採取對噴油量、噴油壓力和噴射正時等主要參數的調節與控製,做瞭電控共軌柴油機起動的試驗研究.試驗結果錶明,該繫統能有效改善柴油機起動性能.
여궤계식공유계통상비,고압공궤전공계통재기동시가신속건립기교고적유압、령활지조절분유량화분사제전각.기우GD-1고압공궤전공계통,채취대분유량、분유압력화분사정시등주요삼수적조절여공제,주료전공공궤시유궤기동적시험연구.시험결과표명,해계통능유효개선시유궤기동성능.
