中国民航大学学报
中國民航大學學報
중국민항대학학보
JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA
2007年
z1期
11-13
,共3页
机场%终端区%飞行区%仿真%评估
機場%終耑區%飛行區%倣真%評估
궤장%종단구%비행구%방진%평고
目前对整个飞行区运行评估的研究较少,但又有迫切需求.采用网络模型描述飞行区结构,按照实体流图法对飞行区建模,选择下次事件时间推进机制进行仿真.通过对飞行时间和延误等仿真输出结果的统计分析,对飞行区运行进行评估.结合上海浦东机场给出算倒,结果验证了评估方法有效性.
目前對整箇飛行區運行評估的研究較少,但又有迫切需求.採用網絡模型描述飛行區結構,按照實體流圖法對飛行區建模,選擇下次事件時間推進機製進行倣真.通過對飛行時間和延誤等倣真輸齣結果的統計分析,對飛行區運行進行評估.結閤上海浦東機場給齣算倒,結果驗證瞭評估方法有效性.
목전대정개비행구운행평고적연구교소,단우유박절수구.채용망락모형묘술비행구결구,안조실체류도법대비행구건모,선택하차사건시간추진궤제진행방진.통과대비행시간화연오등방진수출결과적통계분석,대비행구운행진행평고.결합상해포동궤장급출산도,결과험증료평고방법유효성.
