交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2009年
1期
97-100
,共4页
水运%OD矩阵%港口吞吐量%平均运距%OD反推%推算模型
水運%OD矩陣%港口吞吐量%平均運距%OD反推%推算模型
수운%OD구진%항구탄토량%평균운거%OD반추%추산모형
交通OD矩阵是交通量预测的基础,但由于资料调查工作量大且精度难以控制,水运OD矩阵往往难以通过调查直接得到.鉴于此,基于对现有OD矩阵推算模型的研究与分析,并结合水上运输及其运输量调查资料的特性,提出了一种利用水运港口吞吐量和水运客货运平均运距推算水运OD矩阵的计算模型,由此可推算得到水运OD矩阵,供相关分析研究之用.
交通OD矩陣是交通量預測的基礎,但由于資料調查工作量大且精度難以控製,水運OD矩陣往往難以通過調查直接得到.鑒于此,基于對現有OD矩陣推算模型的研究與分析,併結閤水上運輸及其運輸量調查資料的特性,提齣瞭一種利用水運港口吞吐量和水運客貨運平均運距推算水運OD矩陣的計算模型,由此可推算得到水運OD矩陣,供相關分析研究之用.
교통OD구진시교통량예측적기출,단유우자료조사공작량대차정도난이공제,수운OD구진왕왕난이통과조사직접득도.감우차,기우대현유OD구진추산모형적연구여분석,병결합수상운수급기운수량조사자료적특성,제출료일충이용수운항구탄토량화수운객화운평균운거추산수운OD구진적계산모형,유차가추산득도수운OD구진,공상관분석연구지용.
