机械设计与研究
機械設計與研究
궤계설계여연구
MACHINE DESIGN AND RESEARCH
2010年
5期
74-78,83
,共6页
陈改革%杨涛%陈立%韩宾
陳改革%楊濤%陳立%韓賓
진개혁%양도%진립%한빈
静压空气平面轴承%节流器阵列%供气压强%计算流体力学(CFD)%标准κ-ε模型%气膜分布
靜壓空氣平麵軸承%節流器陣列%供氣壓彊%計算流體力學(CFD)%標準κ-ε模型%氣膜分佈
정압공기평면축승%절류기진렬%공기압강%계산류체역학(CFD)%표준κ-ε모형%기막분포
基于FLUENT采用三维双精度标准κ-ε粘性湍流模型,仿真了供气压强为6、7、8、9和10 atm时的同孔径等间距孔式静压空气平面轴承节流器4×4阵列,得到了五种压强下阵列多节流器耦合后的质量流量、气膜平均压强等关键性能参数及气膜静压强分布、速度分布等.仿真数据表明:总质量流量与供气压强成比例;增大供气压强可提高气浮垫的平均气膜压强即承栽能力.从气膜压强和速度关于位置坐标的累积分布得到了不同供气压强下阵列气膜区压强、气体速度的耦合关系.仿真结果能指导静压空气平面轴承的优化设计,为辨识多节流器阵列气膜压强和气体速度分布等理论模型提供了仿真数据.
基于FLUENT採用三維雙精度標準κ-ε粘性湍流模型,倣真瞭供氣壓彊為6、7、8、9和10 atm時的同孔徑等間距孔式靜壓空氣平麵軸承節流器4×4陣列,得到瞭五種壓彊下陣列多節流器耦閤後的質量流量、氣膜平均壓彊等關鍵性能參數及氣膜靜壓彊分佈、速度分佈等.倣真數據錶明:總質量流量與供氣壓彊成比例;增大供氣壓彊可提高氣浮墊的平均氣膜壓彊即承栽能力.從氣膜壓彊和速度關于位置坐標的纍積分佈得到瞭不同供氣壓彊下陣列氣膜區壓彊、氣體速度的耦閤關繫.倣真結果能指導靜壓空氣平麵軸承的優化設計,為辨識多節流器陣列氣膜壓彊和氣體速度分佈等理論模型提供瞭倣真數據.
기우FLUENT채용삼유쌍정도표준κ-ε점성단류모형,방진료공기압강위6、7、8、9화10 atm시적동공경등간거공식정압공기평면축승절류기4×4진렬,득도료오충압강하진렬다절류기우합후적질량류량、기막평균압강등관건성능삼수급기막정압강분포、속도분포등.방진수거표명:총질량류량여공기압강성비례;증대공기압강가제고기부점적평균기막압강즉승재능력.종기막압강화속도관우위치좌표적루적분포득도료불동공기압강하진렬기막구압강、기체속도적우합관계.방진결과능지도정압공기평면축승적우화설계,위변식다절류기진렬기막압강화기체속도분포등이론모형제공료방진수거.
