锻压装备与制造技术
鍛壓裝備與製造技術
단압장비여제조기술
METALFORMING MACHINERY
2011年
1期
81-83
,共3页
叶小川%艾义军%郑宏良%周杰
葉小川%艾義軍%鄭宏良%週傑
협소천%애의군%정굉량%주걸
机械制造自动化%车身焊装生产线%汽车%设计
機械製造自動化%車身銲裝生產線%汽車%設計
궤계제조자동화%차신한장생산선%기차%설계
介绍了五菱荣光四种车型柔性车身焊装生产线的开发过程,阐述设计过程中技术疑难问题攻关的方式方法.经生产实践表明,这种同平台多种车型柔性焊装生产线完全可行,显现了五菱"实现低成本,短周期.柔性化、高效率"的制造特色.对公司实现产销双过百万辆的目标作出了突出贡献.
介紹瞭五蔆榮光四種車型柔性車身銲裝生產線的開髮過程,闡述設計過程中技術疑難問題攻關的方式方法.經生產實踐錶明,這種同平檯多種車型柔性銲裝生產線完全可行,顯現瞭五蔆"實現低成本,短週期.柔性化、高效率"的製造特色.對公司實現產銷雙過百萬輛的目標作齣瞭突齣貢獻.
개소료오릉영광사충차형유성차신한장생산선적개발과정,천술설계과정중기술의난문제공관적방식방법.경생산실천표명,저충동평태다충차형유성한장생산선완전가행,현현료오릉"실현저성본,단주기.유성화、고효솔"적제조특색.대공사실현산소쌍과백만량적목표작출료돌출공헌.
