重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2011年
6期
1323-1326
,共4页
陡坡急弯%混凝土路面%应力%试验%有限元计算
陡坡急彎%混凝土路麵%應力%試驗%有限元計算
두파급만%혼응토로면%응력%시험%유한원계산
通过室内模型试验,测试了不同纵坡条件下混凝土板底和板表面的受力变化规律；应用有限元方法,对试验结果进行了分析对比.结果表明:临界荷位处的板底最大拉应力随纵坡增大而减小,剪应力随纵坡的增大而增大；同一纵坡下,混凝土板底部的拉应力远大于其余各测点应力值.根据混凝土板应力随坡度的变化规律,提出了基于纵坡影响的陡坡混凝土路面的纵坡坡度划分.
通過室內模型試驗,測試瞭不同縱坡條件下混凝土闆底和闆錶麵的受力變化規律；應用有限元方法,對試驗結果進行瞭分析對比.結果錶明:臨界荷位處的闆底最大拉應力隨縱坡增大而減小,剪應力隨縱坡的增大而增大；同一縱坡下,混凝土闆底部的拉應力遠大于其餘各測點應力值.根據混凝土闆應力隨坡度的變化規律,提齣瞭基于縱坡影響的陡坡混凝土路麵的縱坡坡度劃分.
통과실내모형시험,측시료불동종파조건하혼응토판저화판표면적수력변화규률；응용유한원방법,대시험결과진행료분석대비.결과표명:림계하위처적판저최대랍응력수종파증대이감소,전응력수종파적증대이증대；동일종파하,혼응토판저부적랍응력원대우기여각측점응력치.근거혼응토판응력수파도적변화규률,제출료기우종파영향적두파혼응토로면적종파파도화분.
