岩石力学与工程学报
巖石力學與工程學報
암석역학여공정학보
CHINESE JOURNAL OF ROCK MECHANICS AND ENGINEERING
2005年
18期
3287-3291
,共5页
土力学%青藏铁路%可调控通风管路基%降温效果%数值分析
土力學%青藏鐵路%可調控通風管路基%降溫效果%數值分析
토역학%청장철로%가조공통풍관로기%강온효과%수치분석
可调控通风管路基是一种理想的保护高温冻土的工程措施.针对青藏铁路高温冻土段存在的冻融问题,考虑太阳辐射和附面层对边界条件的影响,通过对传统和可调控通风管路基进行详细的数值仿真分析,结果表明:可调控通风管路基在夏季(8月份)0℃的等温线比传统的通风管路基要高,说明其冻土上限抬升较高,冻土会得到更好保护,并且其路基下面也不会出现融化盘;冬季(3月份)-4℃的等温线传递深度要比传统通风管路基深,其对路基基层冻土的降温速度和冷却效果要明显优于传统的通风管路基.
可調控通風管路基是一種理想的保護高溫凍土的工程措施.針對青藏鐵路高溫凍土段存在的凍融問題,攷慮太暘輻射和附麵層對邊界條件的影響,通過對傳統和可調控通風管路基進行詳細的數值倣真分析,結果錶明:可調控通風管路基在夏季(8月份)0℃的等溫線比傳統的通風管路基要高,說明其凍土上限抬升較高,凍土會得到更好保護,併且其路基下麵也不會齣現融化盤;鼕季(3月份)-4℃的等溫線傳遞深度要比傳統通風管路基深,其對路基基層凍土的降溫速度和冷卻效果要明顯優于傳統的通風管路基.
가조공통풍관로기시일충이상적보호고온동토적공정조시.침대청장철로고온동토단존재적동융문제,고필태양복사화부면층대변계조건적영향,통과대전통화가조공통풍관로기진행상세적수치방진분석,결과표명:가조공통풍관로기재하계(8월빈)0℃적등온선비전통적통풍관로기요고,설명기동토상한태승교고,동토회득도경호보호,병차기로기하면야불회출현융화반;동계(3월빈)-4℃적등온선전체심도요비전통통풍관로기심,기대로기기층동토적강온속도화냉각효과요명현우우전통적통풍관로기.
