中南公路工程
中南公路工程
중남공로공정
CENTRAL SOUTH HIGHWAY ENGINEERING
2007年
2期
45-48,60
,共5页
林小平%凌建明%赵鸿铎%崔伯恩
林小平%凌建明%趙鴻鐸%崔伯恩
림소평%릉건명%조홍탁%최백은
弯道%流场%路基%冲刷
彎道%流場%路基%遲刷
만도%류장%로기%충쇄
研究弯道水流的三维流场有助于认识沿河公路路基的冲刷机理并制定相应的防护措施,从而提高路基抗水毁的能力.采用现代三维运动界面追踪技术VOF(Volume of Fluid)方法和标准k-ε模型耦合求解对圆心角为90°弯道的三维流场进行了合理模拟,并得出了河床剪应力的分布特征,为路基冲刷分析和合理防护措施的制定奠定了基础.
研究彎道水流的三維流場有助于認識沿河公路路基的遲刷機理併製定相應的防護措施,從而提高路基抗水燬的能力.採用現代三維運動界麵追蹤技術VOF(Volume of Fluid)方法和標準k-ε模型耦閤求解對圓心角為90°彎道的三維流場進行瞭閤理模擬,併得齣瞭河床剪應力的分佈特徵,為路基遲刷分析和閤理防護措施的製定奠定瞭基礎.
연구만도수류적삼유류장유조우인식연하공로로기적충쇄궤리병제정상응적방호조시,종이제고로기항수훼적능력.채용현대삼유운동계면추종기술VOF(Volume of Fluid)방법화표준k-ε모형우합구해대원심각위90°만도적삼유류장진행료합리모의,병득출료하상전응력적분포특정,위로기충쇄분석화합리방호조시적제정전정료기출.
