弹箭与制导学报
彈箭與製導學報
탄전여제도학보
JOURNAL OF PROJECTILES, ROCKETS, MISSILES AND GUIDANCE
2009年
2期
169-173
,共5页
双燃烧室%混合层%超声速燃烧%数值模拟
雙燃燒室%混閤層%超聲速燃燒%數值模擬
쌍연소실%혼합층%초성속연소%수치모의
文中对双燃烧室冲压发动机主燃室中富油燃气超声速燃烧进行了数值模拟.在模拟飞行马赫数6情况下,研究了亚燃室出口燃气马赫数、压力及燃气与超燃进气道出口热空气的压力匹配程度等多种因素对流场的影响.结果表明,保持热空气马赫数不变,燃气马赫数越低,混合层增长越快;燃烧促进了混合层增长,燃气马赫数较高时,燃烧对混合层增长的促进作用受到抑制;来流压力不匹配程度越大,流场波系越强,混合层和激波相互作用后偏折越厉害;燃气/空气压力比小于1时,混合层和燃烧释热区均有所增大.
文中對雙燃燒室遲壓髮動機主燃室中富油燃氣超聲速燃燒進行瞭數值模擬.在模擬飛行馬赫數6情況下,研究瞭亞燃室齣口燃氣馬赫數、壓力及燃氣與超燃進氣道齣口熱空氣的壓力匹配程度等多種因素對流場的影響.結果錶明,保持熱空氣馬赫數不變,燃氣馬赫數越低,混閤層增長越快;燃燒促進瞭混閤層增長,燃氣馬赫數較高時,燃燒對混閤層增長的促進作用受到抑製;來流壓力不匹配程度越大,流場波繫越彊,混閤層和激波相互作用後偏摺越厲害;燃氣/空氣壓力比小于1時,混閤層和燃燒釋熱區均有所增大.
문중대쌍연소실충압발동궤주연실중부유연기초성속연소진행료수치모의.재모의비행마혁수6정황하,연구료아연실출구연기마혁수、압력급연기여초연진기도출구열공기적압력필배정도등다충인소대류장적영향.결과표명,보지열공기마혁수불변,연기마혁수월저,혼합층증장월쾌;연소촉진료혼합층증장,연기마혁수교고시,연소대혼합층증장적촉진작용수도억제;래류압력불필배정도월대,류장파계월강,혼합층화격파상호작용후편절월려해;연기/공기압력비소우1시,혼합층화연소석열구균유소증대.