煤矿机械
煤礦機械
매광궤계
COAL MINE MACHINERY
2010年
8期
110-112
,共3页
郑晓雯%刘金龙%张衡%安许良
鄭曉雯%劉金龍%張衡%安許良
정효문%류금룡%장형%안허량
液压支架%立柱%瞬态动力学%胀缸%流固耦合
液壓支架%立柱%瞬態動力學%脹缸%流固耦閤
액압지가%립주%순태동역학%창항%류고우합
液压支架立柱在遇到冲击时可造成胀缸.通过理论计算,确定了易发生胀缸的缸体为中缸体,并对中缸体进行了瞬态动力学分析,研究缸体内部流体的压强大小和变化状况,从而获得了缸体容易胀缸的部位,为预防缸体胀缸问题的发生提供了理论依据和合理建议.
液壓支架立柱在遇到遲擊時可造成脹缸.通過理論計算,確定瞭易髮生脹缸的缸體為中缸體,併對中缸體進行瞭瞬態動力學分析,研究缸體內部流體的壓彊大小和變化狀況,從而穫得瞭缸體容易脹缸的部位,為預防缸體脹缸問題的髮生提供瞭理論依據和閤理建議.
액압지가립주재우도충격시가조성창항.통과이론계산,학정료역발생창항적항체위중항체,병대중항체진행료순태동역학분석,연구항체내부류체적압강대소화변화상황,종이획득료항체용역창항적부위,위예방항체창항문제적발생제공료이론의거화합리건의.
