起重运输机械
起重運輸機械
기중운수궤계
HOISTING AND CONVEYING MACHINERY
2011年
1期
52-54
,共3页
桥式起重机%预应力张拉器%主梁%下挠%修复%张拉力
橋式起重機%預應力張拉器%主樑%下撓%脩複%張拉力
교식기중궤%예응력장랍기%주량%하뇨%수복%장랍력
通过对桥式起重机主梁下挠修复多种工艺方法的分析,结合现场实际工况及工期要求,提出了1+2快速修复主梁工艺,即在预应力张拉器修复主梁工艺技术的基础上,增加张拉器过渡板和专用吊装工作平台.此工艺使修复主梁工期时间仅需22 h.解决了传统张拉工艺中因张拉力的作用,而使主梁下翼缘板在与张拉器连接处产生集中应力及变形的情况,其强度、刚度和腹板的稳定性均得以提高.
通過對橋式起重機主樑下撓脩複多種工藝方法的分析,結閤現場實際工況及工期要求,提齣瞭1+2快速脩複主樑工藝,即在預應力張拉器脩複主樑工藝技術的基礎上,增加張拉器過渡闆和專用弔裝工作平檯.此工藝使脩複主樑工期時間僅需22 h.解決瞭傳統張拉工藝中因張拉力的作用,而使主樑下翼緣闆在與張拉器連接處產生集中應力及變形的情況,其彊度、剛度和腹闆的穩定性均得以提高.
통과대교식기중궤주량하뇨수복다충공예방법적분석,결합현장실제공황급공기요구,제출료1+2쾌속수복주량공예,즉재예응력장랍기수복주량공예기술적기출상,증가장랍기과도판화전용조장공작평태.차공예사수복주량공기시간부수22 h.해결료전통장랍공예중인장랍력적작용,이사주량하익연판재여장랍기련접처산생집중응력급변형적정황,기강도、강도화복판적은정성균득이제고.
