气象
氣象
기상
METEOROLOGICAL MONTHLY
2011年
3期
291-297
,共7页
何群英%解以扬%东高红%刘一玮%孙一昕
何群英%解以颺%東高紅%劉一瑋%孫一昕
하군영%해이양%동고홍%류일위%손일흔
暴雨%海风锋%中尺度辐合线%湿度锋区%列车效应
暴雨%海風鋒%中呎度輻閤線%濕度鋒區%列車效應
폭우%해풍봉%중척도복합선%습도봉구%열차효응
利用常规天气资料、地面加密自动站资料、天津中尺度模式产品资料以及卫星云图和多普勒雷达等资料,对2009年9月26日出现在天津地区的局地暴雨过程进行天气学、动力学诊断分析和中尺度分析.结果表明,本次暴雨的天气尺度主要的影响系统是500 hPa高空槽,中尺度系统是由海陆风环流形成的地面中尺度辐合线.降水前天津市具有较好的热力不稳定条件,较好的能量储备,有利的动力条件,一定量级的水汽辐合,边界层的东风将渤海的水汽输送至天津市,是本次过程的主要水汽来源.天气尺度的积云对流与海风锋的碰撞触发不稳定能量的释放,引发第一阶段的强降水,边界层东风急流再度加强所产生的抬升效应引发第二阶段的降水.中尺度切变线通过提供带状辐合上升运动起着胚胎和组织积云对流的作用,使得降水回波和对流云团沿中尺度切变线发展、加强和移动,产生了明显的列车效应,导致了这场历史罕见的秋季局部暴雨过程,也充分凸显出海陆风环流对本次暴雨的重要作用.
利用常規天氣資料、地麵加密自動站資料、天津中呎度模式產品資料以及衛星雲圖和多普勒雷達等資料,對2009年9月26日齣現在天津地區的跼地暴雨過程進行天氣學、動力學診斷分析和中呎度分析.結果錶明,本次暴雨的天氣呎度主要的影響繫統是500 hPa高空槽,中呎度繫統是由海陸風環流形成的地麵中呎度輻閤線.降水前天津市具有較好的熱力不穩定條件,較好的能量儲備,有利的動力條件,一定量級的水汽輻閤,邊界層的東風將渤海的水汽輸送至天津市,是本次過程的主要水汽來源.天氣呎度的積雲對流與海風鋒的踫撞觸髮不穩定能量的釋放,引髮第一階段的彊降水,邊界層東風急流再度加彊所產生的抬升效應引髮第二階段的降水.中呎度切變線通過提供帶狀輻閤上升運動起著胚胎和組織積雲對流的作用,使得降水迴波和對流雲糰沿中呎度切變線髮展、加彊和移動,產生瞭明顯的列車效應,導緻瞭這場歷史罕見的鞦季跼部暴雨過程,也充分凸顯齣海陸風環流對本次暴雨的重要作用.
이용상규천기자료、지면가밀자동참자료、천진중척도모식산품자료이급위성운도화다보륵뢰체등자료,대2009년9월26일출현재천진지구적국지폭우과정진행천기학、동역학진단분석화중척도분석.결과표명,본차폭우적천기척도주요적영향계통시500 hPa고공조,중척도계통시유해륙풍배류형성적지면중척도복합선.강수전천진시구유교호적열력불은정조건,교호적능량저비,유리적동력조건,일정량급적수기복합,변계층적동풍장발해적수기수송지천진시,시본차과정적주요수기래원.천기척도적적운대류여해풍봉적팽당촉발불은정능량적석방,인발제일계단적강강수,변계층동풍급류재도가강소산생적태승효응인발제이계단적강수.중척도절변선통과제공대상복합상승운동기착배태화조직적운대류적작용,사득강수회파화대류운단연중척도절변선발전、가강화이동,산생료명현적열차효응,도치료저장역사한견적추계국부폭우과정,야충분철현출해륙풍배류대본차폭우적중요작용.