森林工程
森林工程
삼림공정
FOREST ENGINEERING
2011年
3期
70-73
,共4页
姜华%尚云飞%胡照广%孙庆斌%张书良
薑華%尚雲飛%鬍照廣%孫慶斌%張書良
강화%상운비%호조엄%손경빈%장서량
高速公路%滑坡%高密度电法%稳定性评价
高速公路%滑坡%高密度電法%穩定性評價
고속공로%활파%고밀도전법%은정성평개
准确地确定滑体的空间形态和稳定状态是制定滑坡治理方案的基础。在北黑高速扩建工程滑坡体勘察中,利用GPS卫星定位系统对山体滑坡路段的地形图进行了测绘,初步确定的滑坡体的周界。以主滑动面为中心线,布设了四条高密度电阻率法测线,并在特征点位置进行了地质钻探。利用高密度电阻率法测量反演结果结合地质钻探资料判断,该滑坡属于堆填土滑坡,一期工程的弃土带动其下坡积的粉质粘土沿基岩顶面产生滑动。利用GPS全球定位系统结合钻孔测斜管对滑坡进行了监测,准确地确定了滑动面位置,判断了滑体稳定状态,测得了滑体的移动方向及移动速率。
準確地確定滑體的空間形態和穩定狀態是製定滑坡治理方案的基礎。在北黑高速擴建工程滑坡體勘察中,利用GPS衛星定位繫統對山體滑坡路段的地形圖進行瞭測繪,初步確定的滑坡體的週界。以主滑動麵為中心線,佈設瞭四條高密度電阻率法測線,併在特徵點位置進行瞭地質鑽探。利用高密度電阻率法測量反縯結果結閤地質鑽探資料判斷,該滑坡屬于堆填土滑坡,一期工程的棄土帶動其下坡積的粉質粘土沿基巖頂麵產生滑動。利用GPS全毬定位繫統結閤鑽孔測斜管對滑坡進行瞭鑑測,準確地確定瞭滑動麵位置,判斷瞭滑體穩定狀態,測得瞭滑體的移動方嚮及移動速率。
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