黑龙江交通科技
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흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2005年
5期
34-35,37
,共3页
高速公路%衬砌拱%流水槽%设计计算
高速公路%襯砌拱%流水槽%設計計算
고속공로%츤체공%류수조%설계계산
针对现行高速公路边坡防护大多采用衬砌拱进行集中排水的型式,对衬砌拱的流水槽宽度、间距等进行了分析计算,推导了简易的计算公式,特别指出衬砌拱的流水槽宽度与其间距应具有一定的比例关系,且都以降雨强度及路面宽度以及路面径流系数成正比,衬砌拱的设计应结合高速公路各路段的降雨强度以及路面宽度等实际状况,不应任意设计,并给出了部分计算结果表,可供实际工程设计参考.
針對現行高速公路邊坡防護大多採用襯砌拱進行集中排水的型式,對襯砌拱的流水槽寬度、間距等進行瞭分析計算,推導瞭簡易的計算公式,特彆指齣襯砌拱的流水槽寬度與其間距應具有一定的比例關繫,且都以降雨彊度及路麵寬度以及路麵徑流繫數成正比,襯砌拱的設計應結閤高速公路各路段的降雨彊度以及路麵寬度等實際狀況,不應任意設計,併給齣瞭部分計算結果錶,可供實際工程設計參攷.
침대현행고속공로변파방호대다채용츤체공진행집중배수적형식,대츤체공적류수조관도、간거등진행료분석계산,추도료간역적계산공식,특별지출츤체공적류수조관도여기간거응구유일정적비례관계,차도이강우강도급로면관도이급로면경류계수성정비,츤체공적설계응결합고속공로각로단적강우강도이급로면관도등실제상황,불응임의설계,병급출료부분계산결과표,가공실제공정설계삼고.
