人类工效学
人類工效學
인류공효학
ERGONOMICS
2007年
1期
43-45
,共3页
人因工程%舰船设计%人机系统
人因工程%艦船設計%人機繫統
인인공정%함선설계%인궤계통
分析了舰船的复杂人机系统特征和舰船设计需引入人因工程技术的必要性.并以舰船的推进控制系统为例,应用人因工程分析技术对舰船推进控制系统的任务需求进行态势分析.结果表明,分析过程详细描述了系统完成任务的各个环节,可拓展系统设计的需求和概念,避免了传统舰船设计的不足,有利于形成最优的系统总体性能和人员配备.
分析瞭艦船的複雜人機繫統特徵和艦船設計需引入人因工程技術的必要性.併以艦船的推進控製繫統為例,應用人因工程分析技術對艦船推進控製繫統的任務需求進行態勢分析.結果錶明,分析過程詳細描述瞭繫統完成任務的各箇環節,可拓展繫統設計的需求和概唸,避免瞭傳統艦船設計的不足,有利于形成最優的繫統總體性能和人員配備.
분석료함선적복잡인궤계통특정화함선설계수인입인인공정기술적필요성.병이함선적추진공제계통위례,응용인인공정분석기술대함선추진공제계통적임무수구진행태세분석.결과표명,분석과정상세묘술료계통완성임무적각개배절,가탁전계통설계적수구화개념,피면료전통함선설계적불족,유리우형성최우적계통총체성능화인원배비.
