飞行力学
飛行力學
비행역학
FIIGHT DYNAMICS
2011年
3期
64-67
,共4页
曾志峰%汤一华%徐敏%陈士橹
曾誌峰%湯一華%徐敏%陳士艣
증지봉%탕일화%서민%진사로
神经网络%广义回归神经网络%有导师训练%再入制导
神經網絡%廣義迴歸神經網絡%有導師訓練%再入製導
신경망락%엄의회귀신경망락%유도사훈련%재입제도
论述了神经网络理论在飞行器再入制导方面的应用.在分析各方法优缺点的基础上,提出了一种基于广义同归神经网络(GRNN)模型的再入制导方法.神经网络通过一组选定的轨迹样本进行有导师训练,训练好之后作为控制指令生成器,输入为再入过程中飞行器的状态参数,输出为倾侧角控制量,迎角控制量则由迎角剖面给定.仿真结果验证了该方法在再入飞行器存在再入初态误差和损伤情况下的可行性及鲁棒性,具有良好的工程应用前景.
論述瞭神經網絡理論在飛行器再入製導方麵的應用.在分析各方法優缺點的基礎上,提齣瞭一種基于廣義同歸神經網絡(GRNN)模型的再入製導方法.神經網絡通過一組選定的軌跡樣本進行有導師訓練,訓練好之後作為控製指令生成器,輸入為再入過程中飛行器的狀態參數,輸齣為傾側角控製量,迎角控製量則由迎角剖麵給定.倣真結果驗證瞭該方法在再入飛行器存在再入初態誤差和損傷情況下的可行性及魯棒性,具有良好的工程應用前景.
논술료신경망락이론재비행기재입제도방면적응용.재분석각방법우결점적기출상,제출료일충기우엄의동귀신경망락(GRNN)모형적재입제도방법.신경망락통과일조선정적궤적양본진행유도사훈련,훈련호지후작위공제지령생성기,수입위재입과정중비행기적상태삼수,수출위경측각공제량,영각공제량칙유영각부면급정.방진결과험증료해방법재재입비행기존재재입초태오차화손상정황하적가행성급로봉성,구유량호적공정응용전경.
