公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2011年
2期
173-175,186
,共4页
微表处%橡胶颗粒%最佳掺量%改性乳化沥青
微錶處%橡膠顆粒%最佳摻量%改性乳化瀝青
미표처%상효과립%최가참량%개성유화력청
为了分析橡胶颗粒对微表处性能的影响,通过对不同橡胶颗粒掺量的微表处混合料进行室内试验,对比分析了橡胶颗粒的加入对于稀浆混合料的水稳定性,抗磨耗性等性能的影响.试验结果表明:橡胶颗粒的加人改善了稀浆混合料的成浆性1能,延长了稀浆混合料的可拌和时间,虽然对于混合料的初期强度有一定的影响,但影响不大;同时,加入橡胶颗粒后,稀浆混合料的油石比提高了约1%,轮辙变形试验表明,橡胶颗粒的掺量不宜超过5%.
為瞭分析橡膠顆粒對微錶處性能的影響,通過對不同橡膠顆粒摻量的微錶處混閤料進行室內試驗,對比分析瞭橡膠顆粒的加入對于稀漿混閤料的水穩定性,抗磨耗性等性能的影響.試驗結果錶明:橡膠顆粒的加人改善瞭稀漿混閤料的成漿性1能,延長瞭稀漿混閤料的可拌和時間,雖然對于混閤料的初期彊度有一定的影響,但影響不大;同時,加入橡膠顆粒後,稀漿混閤料的油石比提高瞭約1%,輪轍變形試驗錶明,橡膠顆粒的摻量不宜超過5%.
위료분석상효과립대미표처성능적영향,통과대불동상효과립참량적미표처혼합료진행실내시험,대비분석료상효과립적가입대우희장혼합료적수은정성,항마모성등성능적영향.시험결과표명:상효과립적가인개선료희장혼합료적성장성1능,연장료희장혼합료적가반화시간,수연대우혼합료적초기강도유일정적영향,단영향불대;동시,가입상효과립후,희장혼합료적유석비제고료약1%,륜철변형시험표명,상효과립적참량불의초과5%.