军械工程学院学报
軍械工程學院學報
군계공정학원학보
JOURNAL OF ORDNANCE ENGINEERING COLLEGE
2012年
4期
59-62
,共4页
翼伞%非线性模型预测控制%建模%泰勒展开
翼傘%非線性模型預測控製%建模%泰勒展開
익산%비선성모형예측공제%건모%태륵전개
翼伞系统在飞行过程中,受外界不确定因素的影响呈现出非线性特性和耦合性.应用非线性模型预测控制理论对翼伞系统飞行控制进行了研究,提出基于非线性模型预测控制的翼伞系统控制律设计方法,并推导出控制律解析式.仿真研究表明,合理地选择泰勒展开级数和预测周期,通过泰勒级数展开并截尾后的翼伞非线性控制系统可以表现出良好的控制性能.
翼傘繫統在飛行過程中,受外界不確定因素的影響呈現齣非線性特性和耦閤性.應用非線性模型預測控製理論對翼傘繫統飛行控製進行瞭研究,提齣基于非線性模型預測控製的翼傘繫統控製律設計方法,併推導齣控製律解析式.倣真研究錶明,閤理地選擇泰勒展開級數和預測週期,通過泰勒級數展開併截尾後的翼傘非線性控製繫統可以錶現齣良好的控製性能.
익산계통재비행과정중,수외계불학정인소적영향정현출비선성특성화우합성.응용비선성모형예측공제이론대익산계통비행공제진행료연구,제출기우비선성모형예측공제적익산계통공제률설계방법,병추도출공제률해석식.방진연구표명,합리지선택태륵전개급수화예측주기,통과태륵급수전개병절미후적익산비선성공제계통가이표현출량호적공제성능.
