青岛建筑工程学院学报
青島建築工程學院學報
청도건축공정학원학보
JOURNAL OF QINGDAO INSTITUTE OF ARCHITECTURE AND ENGINEERING
2004年
2期
40-43
,共4页
过渡段%变形机制%防治措施
過渡段%變形機製%防治措施
과도단%변형궤제%방치조시
路桥过渡段由于受到高速运行车辆动荷载的作用,在桥头处往往会出现震动较大的跳车现象,影响行车的平稳性与安全性,并且随着行车速度、轴重的提高以及快速列车和重载列车的开行而增加.针对高速铁路路桥过渡段变形的机制进行分析,建立了车辆通过过渡段时的计算模型,并提出了相应的防治措施,对于车辆在路桥过渡段行驶中跳车问题的防治和路桥过渡段的施工提供科学决策依据.
路橋過渡段由于受到高速運行車輛動荷載的作用,在橋頭處往往會齣現震動較大的跳車現象,影響行車的平穩性與安全性,併且隨著行車速度、軸重的提高以及快速列車和重載列車的開行而增加.針對高速鐵路路橋過渡段變形的機製進行分析,建立瞭車輛通過過渡段時的計算模型,併提齣瞭相應的防治措施,對于車輛在路橋過渡段行駛中跳車問題的防治和路橋過渡段的施工提供科學決策依據.
로교과도단유우수도고속운행차량동하재적작용,재교두처왕왕회출현진동교대적도차현상,영향행차적평은성여안전성,병차수착행차속도、축중적제고이급쾌속열차화중재열차적개행이증가.침대고속철로로교과도단변형적궤제진행분석,건립료차량통과과도단시적계산모형,병제출료상응적방치조시,대우차량재로교과도단행사중도차문제적방치화로교과도단적시공제공과학결책의거.
