航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2006年
6期
1092-1096
,共5页
邓峰岩%和兴锁%张娟%李亮
鄧峰巖%和興鎖%張娟%李亮
산봉암%화흥쇄%장연%리량
Timoshenko梁%耦合项%非线性
Timoshenko樑%耦閤項%非線性
Timoshenko량%우합항%비선성
针对旋转Timoshenko梁结构,在梁的纵向、横向变形中均考虑横向弯曲以及轴向伸缩的耦合作用,同时在横向弯曲中考虑剪切变形的影响,在柔性梁的2个变形方向上均考虑了变形的二次耦合项,并充分考虑轴向离心力、横向惯性力的作用,利用有限元方法进行离散并利用Hamilton原理建立非线性变形模式下的一种新的Timoshenko梁动力学方程.对一平面旋转梁进行仿真计算,通过分析不同情况下的频率与端点变形位移,说明耦合作用的"软化"效果,以及轴向离心力、横向惯性力对模型的影响.
針對鏇轉Timoshenko樑結構,在樑的縱嚮、橫嚮變形中均攷慮橫嚮彎麯以及軸嚮伸縮的耦閤作用,同時在橫嚮彎麯中攷慮剪切變形的影響,在柔性樑的2箇變形方嚮上均攷慮瞭變形的二次耦閤項,併充分攷慮軸嚮離心力、橫嚮慣性力的作用,利用有限元方法進行離散併利用Hamilton原理建立非線性變形模式下的一種新的Timoshenko樑動力學方程.對一平麵鏇轉樑進行倣真計算,通過分析不同情況下的頻率與耑點變形位移,說明耦閤作用的"軟化"效果,以及軸嚮離心力、橫嚮慣性力對模型的影響.
침대선전Timoshenko량결구,재량적종향、횡향변형중균고필횡향만곡이급축향신축적우합작용,동시재횡향만곡중고필전절변형적영향,재유성량적2개변형방향상균고필료변형적이차우합항,병충분고필축향리심력、횡향관성력적작용,이용유한원방법진행리산병이용Hamilton원리건립비선성변형모식하적일충신적Timoshenko량동역학방정.대일평면선전량진행방진계산,통과분석불동정황하적빈솔여단점변형위이,설명우합작용적"연화"효과,이급축향리심력、횡향관성력대모형적영향.
