辽宁工业大学学报（自然科学版）
遼寧工業大學學報（自然科學版）
료녕공업대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF LIAONING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2008年
3期
188-191
,共4页
段敏%赵先冬%孙万杰%赵治%李超
段敏%趙先鼕%孫萬傑%趙治%李超
단민%조선동%손만걸%조치%리초
微型客车%正面碰撞%多刚体动力学%仿真
微型客車%正麵踫撞%多剛體動力學%倣真
미형객차%정면팽당%다강체동역학%방진
在MADYMO软件中建立微型客车驾驶员约束系统模型,模型经过调整后,较真实的再现了正面碰撞试验过程,并完成乘员伤害值的仿真计算,与实车碰撞试验结果对比,满足工程计算的要求,从而为整车匹配安全气囊提供了一定的理论依据.
在MADYMO軟件中建立微型客車駕駛員約束繫統模型,模型經過調整後,較真實的再現瞭正麵踫撞試驗過程,併完成乘員傷害值的倣真計算,與實車踫撞試驗結果對比,滿足工程計算的要求,從而為整車匹配安全氣囊提供瞭一定的理論依據.
재MADYMO연건중건립미형객차가사원약속계통모형,모형경과조정후,교진실적재현료정면팽당시험과정,병완성승원상해치적방진계산,여실차팽당시험결과대비,만족공정계산적요구,종이위정차필배안전기낭제공료일정적이론의거.
