机械强度
機械彊度
궤계강도
JOURNAL OF MECHANICAL STRENGTH
2008年
5期
713-717
,共5页
郭博智%崔卫民%喻天翔%宋笔锋
郭博智%崔衛民%喻天翔%宋筆鋒
곽박지%최위민%유천상%송필봉
安全监测系统%逻辑结构%动态贝叶斯网络%优化设计%总预期损失
安全鑑測繫統%邏輯結構%動態貝葉斯網絡%優化設計%總預期損失
안전감측계통%라집결구%동태패협사망락%우화설계%총예기손실
提出一种安全监测系统传感器逻辑结构的动态优化方法,通过一个动态贝叶斯网络描述被监测系统(设备)与安全监测系统的关系,使由于安全监测系统"漏报"和"虚警"两类故障引起的总预期损失降到最小,从而确定传感器系统最优的动态逻辑结构.用一个三传感器安全监测系统逻辑结构动态优化的算例说明所提方法的特性和优点.
提齣一種安全鑑測繫統傳感器邏輯結構的動態優化方法,通過一箇動態貝葉斯網絡描述被鑑測繫統(設備)與安全鑑測繫統的關繫,使由于安全鑑測繫統"漏報"和"虛警"兩類故障引起的總預期損失降到最小,從而確定傳感器繫統最優的動態邏輯結構.用一箇三傳感器安全鑑測繫統邏輯結構動態優化的算例說明所提方法的特性和優點.
제출일충안전감측계통전감기라집결구적동태우화방법,통과일개동태패협사망락묘술피감측계통(설비)여안전감측계통적관계,사유우안전감측계통"루보"화"허경"량류고장인기적총예기손실강도최소,종이학정전감기계통최우적동태라집결구.용일개삼전감기안전감측계통라집결구동태우화적산례설명소제방법적특성화우점.
