铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2009年
8期
55-58
,共4页
李海清%田志宇%张鸿%田尚志
李海清%田誌宇%張鴻%田尚誌
리해청%전지우%장홍%전상지
公路隧道%斜井%有限元%数值分析
公路隧道%斜井%有限元%數值分析
공로수도%사정%유한원%수치분석
采用有限元三维数值分析方法作为研究手段,模拟斜井洞口段施工,分析斜井开挖对岩石受力状态的影响,以及结构本身的受力状况,提出了支护体系的优化设计方案,为特长公路隧道斜井的设计与施工提供了参考.
採用有限元三維數值分析方法作為研究手段,模擬斜井洞口段施工,分析斜井開挖對巖石受力狀態的影響,以及結構本身的受力狀況,提齣瞭支護體繫的優化設計方案,為特長公路隧道斜井的設計與施工提供瞭參攷.
채용유한원삼유수치분석방법작위연구수단,모의사정동구단시공,분석사정개알대암석수력상태적영향,이급결구본신적수력상황,제출료지호체계적우화설계방안,위특장공로수도사정적설계여시공제공료삼고.
