舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2009年
12期
29-31
,共3页
张宝情%黄亚农%陈国琳%何海洋
張寶情%黃亞農%陳國琳%何海洋
장보정%황아농%진국림%하해양
摩擦激振%机理%建模
摩抆激振%機理%建模
마찰격진%궤리%건모
根据粘着 - 滑动机理和摩擦力 - 相对滑动速度关系的负斜率机理对船舶舵轴及轴承结构的摩擦激振现象进行了物理建模,从理论上分析了摩擦激振现象的产生机理,为进一步研究打下了理论基础.
根據粘著 - 滑動機理和摩抆力 - 相對滑動速度關繫的負斜率機理對船舶舵軸及軸承結構的摩抆激振現象進行瞭物理建模,從理論上分析瞭摩抆激振現象的產生機理,為進一步研究打下瞭理論基礎.
근거점착 - 활동궤리화마찰력 - 상대활동속도관계적부사솔궤리대선박타축급축승결구적마찰격진현상진행료물리건모,종이론상분석료마찰격진현상적산생궤리,위진일보연구타하료이론기출.
