四川大学学报（自然科学版）
四川大學學報（自然科學版）
사천대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SICHUAN UNIVERSITY（NATURAL SCIENCE EDITION）
2010年
3期
483-487
,共5页
中期冲突探测%飞行间隔%冲突概率%误差模型
中期遲突探測%飛行間隔%遲突概率%誤差模型
중기충돌탐측%비행간격%충돌개솔%오차모형
中期冲突探测不仅可以提高飞行安全,还可以直接地增加空域利用效率.由于在实际的航路飞行中存在各种误差,导致航迹预测的不确定性,使得中期冲突探测结果也存在不确定性.根据两架飞机的相遇几何,并结合航迹预测的误差模型,定义了一种求解冲突概率的快速算法.通过仿真分析验证表明,该算法能有效地用于中期冲突探测.
中期遲突探測不僅可以提高飛行安全,還可以直接地增加空域利用效率.由于在實際的航路飛行中存在各種誤差,導緻航跡預測的不確定性,使得中期遲突探測結果也存在不確定性.根據兩架飛機的相遇幾何,併結閤航跡預測的誤差模型,定義瞭一種求解遲突概率的快速算法.通過倣真分析驗證錶明,該算法能有效地用于中期遲突探測.
중기충돌탐측불부가이제고비행안전,환가이직접지증가공역이용효솔.유우재실제적항로비행중존재각충오차,도치항적예측적불학정성,사득중기충돌탐측결과야존재불학정성.근거량가비궤적상우궤하,병결합항적예측적오차모형,정의료일충구해충돌개솔적쾌속산법.통과방진분석험증표명,해산법능유효지용우중기충돌탐측.
