山东交通科技
山東交通科技
산동교통과기
SHANDONG JIAOTONG KEJI
2010年
6期
5-8
,共4页
水泥混凝土路面%结构分析%模量%排水基层
水泥混凝土路麵%結構分析%模量%排水基層
수니혼응토로면%결구분석%모량%배수기층
借助有限元软件ABAQUS,分析水泥混凝土面层的厚度、基层的厚度、基层的模量等对路面应力的影响,得到相应的规律.分析结果表明:面层厚度并不是越厚越有利,基层模量变化对基层和面层的应力影响显著.
藉助有限元軟件ABAQUS,分析水泥混凝土麵層的厚度、基層的厚度、基層的模量等對路麵應力的影響,得到相應的規律.分析結果錶明:麵層厚度併不是越厚越有利,基層模量變化對基層和麵層的應力影響顯著.
차조유한원연건ABAQUS,분석수니혼응토면층적후도、기층적후도、기층적모량등대로면응력적영향,득도상응적규률.분석결과표명:면층후도병불시월후월유리,기층모량변화대기층화면층적응력영향현저.
