铁道运输与经济
鐵道運輸與經濟
철도운수여경제
RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY
2011年
1期
27-30
,共4页
花伟%张才春%范振平%徐利民
花偉%張纔春%範振平%徐利民
화위%장재춘%범진평%서이민
铁路%动车组%运用计划%备用方式
鐵路%動車組%運用計劃%備用方式
철로%동차조%운용계화%비용방식
在分析动车组现有备用方式的基础上,针对客运专线动车检修基地布局和区域调度所的规划与建设特点,研究提出一种新的动车组备用方式--动态备用方式.动车组的动态备用方式可具体分为完全共享和部分共享2种.通过对动车组的固定备用方式和动态备用方式的定性比较,说明动态备用方式可以提高备用动车组的使用效率,减少备用动车组的总数量,但是动车组的备用计划与检修计划需要紧密配合,增加了动车组运用计划的编制难度.
在分析動車組現有備用方式的基礎上,針對客運專線動車檢脩基地佈跼和區域調度所的規劃與建設特點,研究提齣一種新的動車組備用方式--動態備用方式.動車組的動態備用方式可具體分為完全共享和部分共享2種.通過對動車組的固定備用方式和動態備用方式的定性比較,說明動態備用方式可以提高備用動車組的使用效率,減少備用動車組的總數量,但是動車組的備用計劃與檢脩計劃需要緊密配閤,增加瞭動車組運用計劃的編製難度.
재분석동차조현유비용방식적기출상,침대객운전선동차검수기지포국화구역조도소적규화여건설특점,연구제출일충신적동차조비용방식--동태비용방식.동차조적동태비용방식가구체분위완전공향화부분공향2충.통과대동차조적고정비용방식화동태비용방식적정성비교,설명동태비용방식가이제고비용동차조적사용효솔,감소비용동차조적총수량,단시동차조적비용계화여검수계화수요긴밀배합,증가료동차조운용계화적편제난도.
