机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2011年
4期
75-79
,共5页
贾金鑫%李全通%高星伟%申景生
賈金鑫%李全通%高星偉%申景生
가금흠%리전통%고성위%신경생
发动机%进气道%多目标优化算法%优化设计%Pareto前沿%Halton序列
髮動機%進氣道%多目標優化算法%優化設計%Pareto前沿%Halton序列
발동궤%진기도%다목표우화산법%우화설계%Pareto전연%Halton서렬
在发动机进气道满足性能的基础上采用多目标优化方法对其结构进行多目标优化设计.提出了利用多目标进化算法的优化策略对进气道进行优化设计,选取进气道气流转折角作为设计变量,在进气道尺寸以及流量的约束条件下,采用Halton序列产生初始均匀种群,利用Pareto的非支配排序的方法对发动机进行优化设计以达到尽可能小的阻力系数、尽可能大的总压恢复系数和进气道升压.通过文中设计的多目标进化算法对发动机进气道进行优化设计,得到的优化解均优于初始设计的Pareto最优解,表明多目标进化算法较强的适应能力,达到了进气道优化设计的目的,为发动机进气道的优化设计提供了参考.
在髮動機進氣道滿足性能的基礎上採用多目標優化方法對其結構進行多目標優化設計.提齣瞭利用多目標進化算法的優化策略對進氣道進行優化設計,選取進氣道氣流轉摺角作為設計變量,在進氣道呎吋以及流量的約束條件下,採用Halton序列產生初始均勻種群,利用Pareto的非支配排序的方法對髮動機進行優化設計以達到儘可能小的阻力繫數、儘可能大的總壓恢複繫數和進氣道升壓.通過文中設計的多目標進化算法對髮動機進氣道進行優化設計,得到的優化解均優于初始設計的Pareto最優解,錶明多目標進化算法較彊的適應能力,達到瞭進氣道優化設計的目的,為髮動機進氣道的優化設計提供瞭參攷.
재발동궤진기도만족성능적기출상채용다목표우화방법대기결구진행다목표우화설계.제출료이용다목표진화산법적우화책략대진기도진행우화설계,선취진기도기류전절각작위설계변량,재진기도척촌이급류량적약속조건하,채용Halton서렬산생초시균균충군,이용Pareto적비지배배서적방법대발동궤진행우화설계이체도진가능소적조력계수、진가능대적총압회복계수화진기도승압.통과문중설계적다목표진화산법대발동궤진기도진행우화설계,득도적우화해균우우초시설계적Pareto최우해,표명다목표진화산법교강적괄응능력,체도료진기도우화설계적목적,위발동궤진기도적우화설계제공료삼고.
